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東名阪自動車道 植田（その２）工事
LSS工法
| 工事名 | 東名阪自動車道 植田（その２）工事 |
|---|---|
| 工事場所 | 名古屋市天白区梅ヶ丘地内 |
| 発注者 | (元発注)中日本高速道路株式会社、（発注）前田・ハザマ・鉄建共同企業体 |
| 工法規模 | 処理土 約23 |
| 用途･目的 | 高速道路・国道新設における函体基礎部・仮桟橋脚部・電線ボックス側部・擁壁裏込め埋戻し |
| 施工時期 | H17.11～H18.8 |
| 仕様 | 強度qu28=200KN/m2（一般部）・600KN/m2（函体下部）、 密度γ=１．５t/m3以上、フロー値=１６０mm以上、ブリージング率3%未満 使用固化材：高炉セメントB種８０kg/m3 （200KN品）、１４０kg/m3 (600KN品) |
| 備考 | 現場発生土を使用して､現場に設置したプラントで流動化処理土を製造し、アジテータ車で場内運搬。直投・ポンプ車にて打設、埋戻し。 建設汚泥を利用した流動化処理土も製造し、供給を行った（約100m3） |
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